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伴路同行三十载――记庐山公路分局贝云庵道班班长程先云


作者:姜美英 来源:庐山公路分局 发布日期:2018-11-12 阅读:

巍巍庐山峰,九曲登山路。行驶在庐山南山公路上,我们总能看到一位高高瘦瘦,肤色黝黑,穿着橙色安全服的养路工人同队友一起,时而清扫路面,时而清理水沟,时而割路肩草……,动作娴熟细致,总是忙个不停,这就是庐山公路分局云贝庵道班班长程先云。

程先云生于19698月,还有不到一年的时间就五十岁了。19893月参加工作,至今整整三十年。三十年来,他见证了庐山登山公路从砂石路到如今示范路的沧海巨变,经历了庐山公路事业从步履艰难的前行到如今的蓬勃发展,他同庐山公路人一起走南闯北搞公路工程建设,度过了庐山公路发展的最艰难的岁月,开辟了庐山公路事业发展的新天地。

用程先云自己的话说,这三十年是自己同庐山公路事业一起奋斗前行的三十年,是自己成长成熟的三十年。

据程先云回忆,19893月,不满二十岁的他顶替了父亲退休留下的岗位,一夜之间就从农村人变成为了令多少人趋之若鹜的城里人,说到此事,程先云已见沧桑的脸上总是浮现出喜悦和满足之情。

梦总有醒来的时候,现实总是与理想有着极大地差距,当他来到庐山公路工作时,之前的满腔热情就被眼前所见的情景浇灭。

程先云工作和生活的马尔峰道班位于庐山南山登山中段,低矮的道班房静卧在高耸的山坡上,为茂密的森林所遮掩,潮湿昏暗且寂静无人打扰,道班不通电,也没有自来水;管养的公路是砂石路,车辆过后,晴天就会卷起一条如龙一样的沙尘在公路上不停的延伸,留下两条车辙,雨天则会溅起一道道水花,留下一个个小水荡。此时,程先云和队友们必须马上跟在车辆的后面把车辙和小水荡填平,让后来的车辆更加安全舒适地通过。一天下来,不是一身灰,就是一身泥。

如此糟糕而又恶劣的工作和生活环境,给程先云稚嫩的脸上和脆弱的心里蒙上了一层厚厚的灰尘,几次想辞去工作同小伙伴们南下打工,但经过激烈的思想斗争,程先云还是留了下来,因为他知道这份工作的来之不易,队友们的坚守也一样来之不易。

从此以后,程先云就和队友们一样,把心留了下来,把身安在了道班,把行动用在了路上。同队友们一起开荒种菜,养鸡养猪改善伙食,从林场牵线引电,从山顶上用竹管引来山泉水……。在他和队友的共同努力下,工作和生活环境一天一天在发生着变化。他也成了队里的统计员,担当起管理道班的责任。

当责任变成了动力,一切困难和险阻都会迎刃而解,不堪一击,前行就会一往无前。在队长和程先云的带领下,马尔峰道班几乎年年被评为分局和市局的先进集体,他本人也成了分局和市局先进个人。

1992年,期盼已久的庐山南山公路进行了砂石路改造,全程24公里都铺上了平整结实黑呼呼的沥青路面,危崖险段修建了防护墩,水沟、路肩也进行了整修,标志线和标识牌等设施配置齐全,就连程先云工作和生活的道班也进行了维修和翻新,还配备了一台黑白电视机……。

从此,程先云和队友们的工作强度大大减轻了,不用承受着晴天一身灰,雨天一身泥对身体的侵蚀,更令程先云感到意外的是公路人的社会地位和公众形象也有了质的提高和飞跃,从前那些看不起、瞧不上公路人或公路职业的人都发出了羡慕的声音。

事物的变化和发展总是具有两面性。伴随公路改造而来的是养护人员严重超编,分局经费不足等问题也呼之欲出,为解决这一关系职工生活和公路事业发展的矛盾,分局决定裁减养护人员,组建工程队,向市场要效益,缓解经济压力。

到工程队工作,意味着收入没有绝对的保证,还要面临着背井离乡,照顾不到家,许多年长的队友们都表达出不愿的情绪。此时业已成家的程先云也有这种想法,但毕竟是年轻人,敢闯敢拼的劲头让他还是服从全局,顾全大局,毅然决然地加入了工程队,成为了一名材料管理员,和分局一起闯市场,求效益。

材料是工程施工的关键因素,关系到工程的进度、质量、效益。作为分局材料管理员程先云虽然没有经历专业学习,但通过细心的观察,认真的学习,扎实的作风,严谨的态度,很快就摸索和掌握了一套行之有效地材料采购、验收、管理的办法和经验,圆满完成了分局承建的工程项目的材料采购、验收和管理任务,从未有过失误。因为他清醒地知道,如果他出现失误或存有私心,材料就极易会出现以次充好,以少计多,供不应求等问题,就会造成工期延误,返工重建,甚至是质量事故,这样一来何谈求得经济效益,全局职工的努力不就白费了,心血不就付水东流了,期望不就落空了。

就这样,程先云在工程队一干就是二十多年。二十多年来,他同分局工程队一起走南闯北,先后参加了都蔡线、九瑞线公路改造、梨温高速、昌金高速和昌九大道等二十多个项目的建设,材料采购数量和金额数亿元,拒收不合格材料难以计数,拒收供货商礼金不计其数。但繁忙的工作也让程先云难以照顾到家和妻儿,家里改建新房,儿子出生,女儿出嫁等大事,他都只能请几天假就不得不返回工地,对此,程先云始终觉得对不起家人;工地上不规则的饮食时间,让程先云落下严重的胃病,先后进行了两次胃切除手术。即便如此,他只要分局需要,他都会义无反顾地出现在工地上。

在全局干部职工的共同努力和奋斗下,庐山公路分局工程队在江西打响了“庐山牌”,取得了较好的社会效益和经济效益,分局的经济状况有了明显改善,职工收入也出现了大幅度提升,应该说程先云所负责的材料组功不可没。

20163月,根据分局安排,程先云回到贝云庵道班担任班长。此时的庐山公路已在车流大幅增加的情况下超负荷运行了二十多年,呈现出小修“369,大修年年有”的态势,管养难度大幅提升,工作强度也急剧增加。为确保公路安全畅通,程先云同队友一起只得起早摸黑地工作,修补路面,清沟排水,清除塌方,除冰扫雪……,有时忙得连回趟家的时间都没有,连胃病的药都要妻儿送到道班。

201739月,九江市春秋彩票投资6200余万元对庐山南北山公路进行整体升级改造。改造后的庐山公路亦路亦景、路景相融,俨然就是一幅美丽的山水画卷。砼路面换上了新装,铺上了新型橡胶沥青路面;新建了的钢筋混凝土连体防撞墙和波形护栏外形坚固,弧线柔和;公路标志、标牌、交通标线配置齐全,光亮醒目;用沥青、花岗石板、砖等材料硬化后的土路肩,扩宽了路面的宽度,开阔了道路视野;标准化矩形混凝土边沟规整通畅,蛇形一般沿路延伸;翠绿的草皮和新植的苗木生机勃勃,装点在路的两侧;沿途的砼挡土墙喷上了真石漆,安装了仿竹式面板,绘制了庐山公路全景图,刷写了体现景区特色、公路文化的公路宣传标语,异常地灵动和活泼;贝云庵道班装饰一新,网络、生活用品及设施一应俱全,并新建了公共厕所,停车区等……,为来山的游客提供服务和便利。

看到庐山公路翻天覆地的变化,程先云百感交集,激动不已,同时也感觉得责任更大了,担子更重了。他带着只有四分之一的胃和对家人的亏欠,依然把路放在心上,把心放在路上,不管风霜雨雪,不管天晴下雨,仍然兢兢业业,任劳任怨,以身作则,吃苦在前,享受在后,管养着公路,服务好过往车辆。有了程先云的榜样和示范作用,庐山南山公路始终保持着“畅、安、舒、美”的交通环境,奋发出崭新的活力,展现出多彩的新姿。

伴路同行三十载,青山不老人仍坚。年近半百的程先云仍然以坚强的意志,奉献的精神,勤劳的品质,守护着庐山南山公路的安全与畅通,书写着自己人生道路的新篇章。

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